Контрольный полет на сертификат пилота коммерческой авиации

На данном контрольном полете вы продемонстрируете навыки, полученные на занятиях на получение сертификата "Пилот коммерческой авиации".
ПРИМЕРНАЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ УРОКА

30 минут

ТРЕБУЕМЫЕ ЗНАНИЯ И НАВЫКИ

До начала контрольного полета следует завершить занятия "Пилот коммерческой авиации" и выполнить самостоятельные полеты.

THE WEATHER

В основном ясно, небольшой ветер.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СХЕМЫ

Нет

О ПОЛЕТЕ

В этом полете у вас будет возможность продемонстрировать все, чему вас научили за предыдущие три занятия данного курса. Вы выполните взлет с короткой полосы аэропорта Бремертон (штат Вашингтон) и проследуете в аэропорт Харви (штат Вашингтон). Вам придется работать со сложными системами самолета, пользуясь методами, которым вас обучили в ходе курса подготовки пилота коммерческой авиации, а также применить все те навыки пилотирования, которые вы приобрели в ходе курсов подготовки пилота-любителя и курсов полета по приборам.

Допускается одно нарушение на один этап, но не более двух нарушений за весь полет. Это значит, что вам нельзя допускать ни одного нарушения как минимум на двух этапах полета.

КЛАВИШИ, КОТОРЫЕ СЛЕДУЕТ ПОМНИТЬ

Все клавиатурные команды, используемые для пилотирования самолета "Барон" на занятиях "Пилот коммерческой авиации". С помощью комбинации клавиш CTRL + ] можно попросить экзаменатора повторить последнюю инструкцию.

ПОЛЕТНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ
Критерий События Допуски
Часть 1. Взлет и крейсерская конфигурация Привести самолет во взлетную конфигурацию Закрылки выпустить на 15 градусов
Взлет Полный газ

Подъем носовой стойки на скорости 90

Набирать высоту на скорости 105

Убрать шасси

Поднять закрылки

Набор высоты Набирать высоту на скорости 120

Давление наддува до 25 дюймов

Обороты до 2500

Сохранять постоянное давление наддува

Выровняться Довести скорость до 170

Давление наддува до 22 дюймов

Обороты до 2300

Створки капота закрыты

Сохраняйте высоту

Часть 2. Изменение конфигурации воздушного судна Выпустить шасси. Затормозить до скорости не больше 152

Шасси опущено

Давление наддува до 15 дюймов

Створки капота закрыты

Высота 3500 Сохранять высоту

Сохранять скорость

Изменение курса Сохранять курс
Набор высоты в крейсерском режиме Шасси поднять

Скорость не меняется

Эшелон 6500 Сохранять высоту
Направление к Харви Прибыть в Харви не более чем через 25 минут или находиться в пределах 20 миль.
Прибытие к аэропорту Не превышать скорости 200 узлов
Маршрут полета по кругу над аэродромом Сохранять высоту

Выпустить шасси на скорости не более допустимой

Выпустить закрылки в посадочное положение

Посадка на короткую полосу Приземлиться на полосу
Выведение самолета на позицию для взлета Вырулить на исполнительный старт на ВПП 32

Открыть створки капота

Часть 3. Взлет и конфигурация воздушного судна для набора высоты Типовой взлет Полный газ

Подъем носовой стойки на скорости 90

Набирать высоту на скорости 105

Убрать шасси

Поднять закрылки

Набор высоты Набирать высоту на скорости 120

Давление наддува до 25 дюймов

Обороты 2700

Сохранять постоянное давление наддува

Изменение курса Сохранять курс
Часть 4. Авария и посадка с неработающим двигателем в Пэйн Отказ двигателей Перейти в стабильное планирование
Планирование к аэропорту Сохранять скорость планирования
Посадка с неработающим двигателем Приземлиться на полосу